Um problema de saúde pública

As mortes envolvendo acidentes no trânsito se constituem um problema de saúde pública no Brasil. Em Pernambuco, representam 25,7% dos óbitos por causas externas, ficando atrás apenas dos  homicídios.

Pernambuco possui uma frota de aproximadamente 2 milhões de veículos, destes, em torno de 711 mil são motocicletas. E, de acordo com dados do Sistema de Informação de Mortalidade (SIM), do Ministério da Saúde (MS), no ano de 2010, os acidentes  com motos correspondem a 30,6% dos acidentes de trânsito no Estado. Entre as ocorrências, os homens são vítimas em 89% dos casos, em sua maioria, com idades entre 20 e 39 anos.

De acordo com a Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (ABRAMET), a cada óbito provocado por acidente de moto, 5 pacientes são internados em estado grave em um hospital de alta complexidade.

No mês de maio deste ano foi realizado um debate com especialistas no trânsito e profissionais de saúde, na Comissão de Assuntos  Sociais  do Senado Federal, quando foram apontados alguns fatores de risco para a ocorrência de acidentes envolvendo motociclistas. Dentre eles, a formação insuficiente dos condutores foi considerada a principal causa, tanto no que diz respeito à carga horária das aulas práticas, quanto  à sua desvinculação da realidade no trânsito: as aulas são realizadas em circuito fechado, não refletindo o ambiente cotidiano do tráfego de veículos.
Outros fatores  citados foram a falta de habilitação de muitos condutores, o excesso de velocidade, a fadiga resultante de longas jornadas de trabalho, além do consumo de álcool e drogas e a desatenção ao conduzir a moto.
As mortes no trânsito têm vitimado pessoas todos os dias e entre os danos causados às que sobrevivem, destacam-se as sequelas motoras, psicológicas e mutilações.

Considera-se que é necessário um aumento no rigor da fiscalização para coibir abusos como: menores pilotando esses veículos (principalmente nos bairros), condutores sem capacete ou sem habilitação, ou ainda, transportando crianças menores de 7 anos, como se vê comumente.

Fontes:

Comitê de Prevenção aos Acidentes de Moto em Pernambuco-CEPAM
Associação Brasileira de Medicina de Tráfego-ABRAMET